Фабрика DBF напрямую поставляет нормально отключаемый дисковый тормоз для вращающейся платформы

DBF фабрика напрямую поставляет дисковый тормоз для поворотной платформы

Дисковый тормоз модели DBF с воздушным трением - это небольшой, гибкий и легко управляемый тормоз, он имеет нормальное отпускание. Это тормоз небольшого размера, поэтому его тормозная сила не высока. Верхние и нижние фрикционные накладки сжимают стальную фрикционную пластину для остановки. Несколько таких тормозов DBF могут быть использованы вместе для торможения, чтобы увеличить тормозную силу в несколько раз.

Дисковый тормоз воздушного типа DBF с воздушным суппортом - это фрикционный тормоз, существуют три его модели: DBF-8, DBF-10, DBF-15. Они подходят для сжатия стальных дисков толщиной 8 мм, 10 мм и 15 мм соответственно. Хотя они используются для сжатия стальных пластин разной толщины, их тормозный момент одинаков.

Этот тормоз имеет гибкую конструкцию, простой монтаж и удобство в эксплуатации. После закрепления его на рабочей плате и подключения источника сжатого воздуха, он может быть использован. Вот его конструкция и технические данные для вашего сведения:

Согласно приведенным выше техническим данным, тормозная сила этого тормоза зависит от давления воздуха и диаметра тормозного диска. Чем больше давление воздуха, тем больше тормозная сила тормоза DBF. И чем больше диаметр стального диска, тем выше его тормозная сила. Например, при давлении воздуха 0,6 МПа и диаметре стального диска 500 мм тормозная сила тормозов DBF-8, DBF-10 и DBF-15 составляет 160 Н·м.

Пневматический дисковый тормоз с гибким суппортом DBF изготовлен из углеродистой стали, он прочный и долговечный. Это нормально-отпускающийся тормоз, когда нет подачи воздуха, тормоз находится в отпущенном состоянии; после подачи давления воздуха верхние и нижние тормозные колодки этого тормоза перемещаются вперед и сжимают тормозной диск для мгновенного остановки.

Этот небольшой пневматический дисковый тормоз с суппортом имеет три модели: DBF-8, DBF-10, DBF-15. Они подходят для зажима стальных пластин толщиной 8 мм, 10 мм и 15 мм соответственно. Диаметр пластины составляет 220 мм или больше, когда диаметр диска составляет 260 мм, давление воздуха составляет 0,6 МПа, они могут создавать тормозной момент 80 Н·м. При диаметре диска 260 мм тормозная сила DBF-8, DBF-10, DBF-15 одинакова и составляет 80 Н·м. То есть, при одинаковом давлении воздуха, чем больше диаметр тормозного диска, тем больше тормозная сила этого пневматического дискового тормоза DBF. Как правило, диаметр тормозной стальной пластины составляет более 220 мм.

Этот дисковый тормоз с калипером широко применяется на вращающихся платформах, машинах на резиновых шинах, флексографских машинах, машинах для наматывания проволоки, машинах для производства проводов и кабелей, упаковочных машинах, печатных машинах и т. д.

Вышеуказанное применение относится к DBF, установленному на вращающейся платформе. Эта платформа вращается непрерывно в одном направлении, а когда необходимо остановить ее для проведения тестов или осмотра, подается давление воздуха на дисковый тормоз с калипером DBF, после чего две фрикционные накладки сжимают стальную пластину платформы, чтобы остановить ее. Использование простое и удобное. Что касается необходимой для торможения этой платформы силы, то можно подобрать соответствующее количество тормозов.